家とバイクに関する事や日常で思いついた事を独り言で書く趣味のブログ


by prologue-hd
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Tuesday:群馬~長野ツー

昨日は一年前に参加した22年も続いてるツーリングクラブの定例ツーリングに行ってきました。
Tuesday THE MOTOR CYCLES CLUB
が正式名称みたいだ!
一年前に参加してるのに、初めてのONロード定例ツーリング参加です!
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OFFロードのイベントには参加してたが番外編ツーリングでした。
まぁOFFロードでもペースが速くてビックリしましたが!
メインの定例はもっと凄い方ばかりで!殆どの参加者が先導者にピッタリ付いて行く!
関越高坂SA出発したと思ったらあっちゅー間に甘楽PAに到着!
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かる~く休憩後に松井田妙義ICより、妙義山でウネウネスタ-トです!初めて反対側からの妙義山!足慣らしとしては最高ですね。
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頂上の神社の所で休憩後、K43にて軽井沢浅間プリンスの所に出てきた!そしてK92にて横川方面に戻ります(笑)
中々面白いルート選択!
そして碓氷バイパスにてにて又戻ります。まるでアミダクジ状態です(笑)
次は中軽井沢R146高速コーナーを楽しんで浅間牧場のソフトクリーム食べに行きました。
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結構普通のツーリングぽいけど、もう既にウネウネグリグリとやってきました。
ここで、星野温泉にて温泉入ってお昼です!
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ぶっかけ蕎麦をいただきました~!温泉も中々いいね~
午後からはR18にて浅間サンラインに入ります!
何だか何処を走ってるのか判らないけどビーナス方面に向かいます。
和田村経由の林道経由で久しぶりにビーナス突入です。
この時間は天気も路面もバッチリで最高に寝かせ込み堪能です!
ビーナスのペースも凄い!女性の方も凄く速い!中にはツンツンする方も居るそうだ!
霧ヶ峰で休憩して清里抜けて行こうってことで白樺湖方面に下り込みします。
茅野エコーライン・ズームライン経由で八ヶ岳牧場まで寝かせ込みで、八ヶ岳牧場に到着!
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やはり速い人の後をついて行くとラインとか勉強になる!
あ~ソフトクリーム食べるの忘れた~!
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今回参加の皆さんの車両です!皆さんとても速くて何だか楽しいツーリングでした!
走りながらヘルメットの中で大声出したくなるテンションになります(笑)
前回ツーでマフラーに違和感を感じてバッフル外して、試験的に走ってみたが結論的にはグラスウール巻き直しても音は変わらなかった・・・!煩い。
なので又バッフル仕様に戻す事に決定です。

走行距離:550キロ
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by prologue-hd | 2010-06-23 23:43 | バイク
MT仲間で同じ平日休みのたっくさん企画☆裸の君に逢いにいくよツーリングに参加してきました!

MotoGP特別企画展『RASHIN(裸身)』
ツインリンクもてぎ内Honda Collection Hall 1F 中央ステージにて2010/2/20(土)~2010/6/13(日)までと言う事で、もう今週でおしまいなのでこりゃ行くしかない。

6月8日(火) 関越下り高坂SAにAM8:00集合!
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続々と集まってくる仲間たち!今回は6人でのツーリングスタートです。

前橋ICで関越落っこちて赤城を目指す、赤城上る前にお客様から電話がガンガン!
休憩してると消防車や救急車に抜かれ抜くに抜けない・・・
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でも北面は快適に峠を攻められたのでOKです!

赤城でマッタリし過ぎたので金精峠まで急ぎます!
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いつもの場所での写真は忘れません!金精峠の長いトンネル抜けると出てくるこの景色!大好きです。
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中禅寺湖にてトイレ休憩してここからはワープに入ります(笑)
あっという間に宇都宮に到着です。
予定どうりお昼は宇都宮餃子のみんみんじゃなく、めんめんです(爆)
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餃子は焼き餃子のみで、その他いろいろつまみを頼んで昼からノンアルコールビールで宴会だ~!
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しかしノンアルコールビールが3本しかなくて、仕方なく宴会は夕方に持越しです(爆)
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昼飯食いすぎて、居眠り運転しそうに成るぐらいまっすぐなR123をひたすら走りやっと到着!
本日のメインイベント:ツインリンクもてぎ内Honda Collection Hall 
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NSR500:V型4気筒、芸実的なマシンであるがスペンサーは熱くて泣いたろうなぁ!
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3気筒のNS500 市販レーサーRS500なんてバイクも有りました。
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NSR500V:V型2気筒市販レーサーとして開発したマシン
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NR500 2X:V型4気筒DOHC8バルブ楕円ピストン
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RC149:並列5気筒DOHC4バルブ 44年前に2万回転も回る高回転4ストレーサーを作っちゃうんだから凄い!
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カワサキH1-Rが置いてあった!メチャ綺麗なマシンだ!
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ヤマハTZ750Dは市販レーサーだ!こんなんで走ってみたいなぁ!
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Honda NR750 - RC40 18年前に300台限定で販売されたが、販売を前にバブルが崩壊、値段も520万円と高額なため納車段階でのキャンセルが相次ぎ、生産終了後、数年たっても新車で購入可能なほど売れ残ってしまうという憂き目を見ることになる。
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CB750FOUR:こりゃ又綺麗なK0にビックリ!レストア車両なのか?全くの新車なのか?メーターも50キロしか走ってない!
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1958年から販売してから52年、今や世界中のベストセラーとなった。
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天気予報はあまりよくない予報でしたが、参加者の普段の行いがイイので雨は降る事無くカッパは必要ありませんでした(笑)
しかも、帰り道では太陽が覗き込みイイ天気で最高のツーリングでした。
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走行距離:461キロ
自宅ガレージに入れた途端に雨が降ってきた!何てついているんだろう?雨男なのに?まぁこんな日もないとな!(笑)
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by prologue-hd | 2010-06-09 19:40 | バイク